Sin embargo, Milei ya había anunciado la privatización de todas las empresas estatales, pero luego de un crítico debate con el Poder Legislativo, accedió a que algunas de estas, incluidas Aerolíneas Argentinas, mantuvieran su carácter público.
Gobierno argentino ha iniciado el proceso de privatización de las aerolíneas estatales, a través de un decreto con una amplia exposición de motivos para esta acción, así lo dijo el jefe de Estado, Javier Milei.
El decreto publicado en sitio oficial dice en sus partes que: “La privatización de la compañía y su funcionamiento en condiciones de mercado permitirán una mejor prestación del servicio, el cuidado de las arcas públicas y, principalmente, que los argentinos dejen de financiar el déficit de una compañía ineficiente”
Asimismo, el texto informa que de acuerdo al ejecutivo dicha medida tiene como objetivo garantizar el servicio publico de transporte aerocomercial de pasajeros, correo y carga, así como el proceso de crecimiento del turismo nacional e internacional.
El comunicado de igual manera expone que al darse esta privatización se garantiza que dichas compañías prestaran un excelente servicio, proyectando positivamente de esta forma al país, como destino para usuarios nacionales, así como internacionales.
“Hasta ahora, la política aeronáutica argentina ha limitado el desarrollo de la industria aerocomercial, por lo que el Ejecutivo «se encuentra desarrollando un amplio programa de transformación».
La nota dice en sus partes indica que, en determinados momentos de la historia, el Estado promovió la creación de empresas públicas como Aerolíneas Argentinas, con la finalidad de ofrecer bienes y servicios, motivado por razones económicas, políticas y sociales.
Además, señala que ese proceso dejó como herencia la excesiva estructura descentralizada, que incluye a más de 60 entidades en las que el Estado tiene participación mayoritaria en el capital o en la formación de las decisiones societarias.
En base a esto, durante las últimas semanas, las huelgas realizadas por los trabajadores de esta empresa motivaron a que el gobierno barajara nuevamente la posibilidad de una privatización.
Aerolíneas Argentinas, que se creó en 1949, fue privatizada en los años 90. Luego de casi dos décadas, el Estado argentino tuvo que recuperarla en 2008 debido a los malos manejos de la firma española Marsans, que la dejó al borde de la quiebra.
Según el decreto publicado este martes, desde que la empresa fue Re estatizada se tuvieron que invertir alrededor de 8.000 millones de dólares para garantizar su funcionamiento.