Uno de los puntos sobresalientes es el transporte: 250 unidades llegarán el 1 de noviembre, y se proyecta la adquisición de 2,000 buses en 2024 para renovar la flota de la capital y otros municipios
En el marco del III Foro de la Franja y la Ruta en Pekín, las autoridades que lideraron la delegación de Nicaragua ofrecieron detalles sobre los acuerdos alcanzados en áreas como inversión, comercio, cooperación, infraestructura, energía y transporte.
El asesor presidencial, Laureano Ortega Murillo, subrayó el rápido fortalecimiento de las relaciones entre Nicaragua y China desde su restablecimiento. También mencionó el trabajo en curso en una cartera de proyectos integrales de desarrollo en paralelo con instituciones estatales.
“Hemos venido avanzando con programas de proyectos cooperación solidaria, cooperación bilateral, por lo cual estamos sumamente agradecidos con la República Popular de China. Igualmente hemos firmado el TLC, que fortalecerá el comercio bilateral y las inversiones entre las empresas chinas en nuestro país”
Ortega Murillo, mencionó proyectos significativos en desarrollo y ejecución, como el fortalecimiento del transporte urbano en la capital y departamentos. Estos avances son posibles gracias a la participación de Nicaragua en la iniciativa de la Franja y la Ruta.
“Proyectos de infraestructura logística, proyectos aeroportuarios, proyectos ferroviarios, proyectos de infraestructura vial, como las carreteras, proyectos de generación de energía. Vemos la capacidad de fortalecer la posición de Nicaragua como una plataforma logística global”
Oscar Mojica, titular del MTI, presentó los logros en materia de infraestructura obtenidos durante las reuniones del III Foro de la Franja y la Ruta en Beijing, destacando el progreso en la cartera de proyectos en el marco del evento.
“Es un escenario propicio para que Nicaragua pueda gestionar ante las empresas más importantes de China, sus proyectos de desarrollo en infraestructura y de trasporte para el beneficio de todo el pueblo nicaragüense”
Mojica subrayó que Nicaragua aprovechó su ubicación geográfica privilegiada para exponer su gran potencial en conectividad durante el foro. Además, se tomaron decisiones cruciales en estas reuniones de alto nivel. “Se firmó un acuerdo de contrato para la construcción del aeropuerto Internacional Punta Huete que va a ser el principal aeropuerto internacional de Nicaragua. Teniendo en cuenta las condiciones específicas del actual aeropuerto A, Sandino, que presenta limitaciones importantes”
El ministro del MTI destacó que, debido a las limitaciones de crecimiento en la terminal aérea actual, el presidente Daniel Ortega orientó la fortificación del proyecto estratégico del aeropuerto Punta Huete, como una solución crucial para el crecimiento a futuro de Nicaragua.
El próximo aeropuerto en Punta Huete estará equipado con tecnología 4F, lo que permitirá la recepción de aeronaves de mayor capacidad, incluyendo las líderes en el transporte aéreo a nivel mundial que operan vuelos transatlánticos.
Los acuerdos incluyen: la firma de Memorándum de Entendimiento con la empresa estatal china CCECC para los Estudios, Diseños y Construcción del Ferrocarril Managua – Masaya – Granada y la formulación del Plan Maestro Ferroviario Managua – Corinto – Bluefields.
Asimismo, el Contrato de Reconstrucción, Ampliación y Mejoramiento del Aeropuerto Internacional «Punta Huete» PANCHITO, con la Empresa estatal china CAMCE Engineering.
De igual manera el Acuerdo de Cooperación con la empresa estatal china CCCCI, para los proyectos viales “Ampliación de la carretera Guanacaste – Nandaime – Rivas y la ampliación de la carretera Rivas – Sapoá.
Además, esta firma incluyó el Acuerdo Marco para el Proyecto de carretera litoral Costanera Fase II con la empresa estatal china CSCEC.
Así como el Memorando de entendimiento para los Proyectos Hidroeléctricos MOJOLKA y TUMARIN con la empresa estatal china HUADIAN OVERSEAS INVESTMENT, así como el reforzamiento de energía con la instalación de 150 megavatios térmicos que serán construidos por San Benito-Managua.
Oscar Mojica finalizó informando que el proyecto del ferrocarril en Nicaragua está actualmente en proceso de negociación. Se han realizado estudios de pre factibilidad en colaboración con una empresa coreana y una de la República Popular de China, para avanzar en la construcción de este importante proyecto ferroviario.
“Hemos suscrito un memorando de entendimiento para promover el proyecto, estudios, diseño y construcción del ferrocarril, Managua -Masaya-Granada. Asimismo, vamos a impulsar con ellos la formulación del plan maestro ferroviario, Managua –Corinto y seguramente vamos a ir avanzando en la expansión de esta red vial en el futuro”
