Aumento significativo en sus gastos, pasando de 20.000 millones de dólares en el 2021 a 35.000 millones desde marzo 2022.
Según el reporte exclusivo de Reuters, China está importando más crudo del que necesita debido a la combinación de una serie de factores, entre ellos, las bajas tasas de procesamiento de las refinerías, la demanda interna débil y las exportaciones restringidas de combustibles refinados, todo ello para incrementar la acumulación de reservas.
A pesar del crecimiento de los precios globales del gas natural y el petróleo, China sigue incrementando sus importaciones de productos energéticos rusos, con un aumento significativo de sus gastos, pasando de 20.000 millones de dólares en el 2021 a 35.000 millones desde marzo pasado, según informe de la publicación estadounidense ‘Bloomberg’, citado por Reuters.
https://twitter.com/Reuters/status/1527613942981447680?s=20&t=typYo2JlemV2GlFU9BvljA
Los datos muestran importaciones récord de carbón ruso en julio, que llegaron a 7,4 millones de toneladas, un 14% más que el año pasado. En consecuencia, Rusia se convirtió en el principal proveedor de combustible de China, reemplazando a Indonesia, que después de aumentar precios ahuyentó a sus clientes.
Reuters señala que China estaría aprovechando un descuento en el barril de petróleo, al que Rusia le asigna un valor de 29 dólares por debajo del precio que ostentaba previo a la operación militar lanzada por Moscú en Ucrania.
En general, China gastó 7.200 millones de dólares en importaciones de combustibles rusos en julio, en comparación con los 4.700 millones del mismo mes del 2021. Anteriormente, por primera vez en la historia, Asia superó a Europa en las importaciones de petróleo ruso, con la India y China a la vanguardia.