La Organización Internacional del Café, comentó que la demanda en todo el mundo será mayor que la producción.
Los precios a nivel mundial del café, podrían aumentar aún más debido a la disminución del volumen de la producción de los granos de arábica de gama alta en Brasil, el aumento es ocasionado por los cambios climáticos extremos que afectaron al país sudamericano el año pasado.
José Marcos Magalhaes, presidente de la cooperativa Minasul, calificó el panorama como una gran crisis para los caficultores, ya que se espera que en este año se entreguen 1 millón de sacos menos, en relación de los 2,2 millones del 2020.
«Algunos productores ni siquiera tienen la mitad de la producción de lo que estamos pidiendo», expreso Magalhaes.
Saxo Bank Ole Hansen, jefe de estrategia de materias primas, precisó que en los próximos 3 a 6 meses habrá un incremento en los precios del café debido a la caída tanto de la oferta como de la existencia en los almacenes.
La corporación financiera Fitch Solutions, señaló que, a pesar de estas circunstancias, no habrá un aumento en los precios, pero aseguró que un descenso en las exportaciones de Brasil, sumado a la falta de granos en los almacenes, podría causar que estos se disparen.
También, elevó su previsión en el precio del café arábica para el resto del 2022 a 2,15 dólares por libra (4,74 dólares por kilogramo), el pasado febrero, alcanzó los 2,58 dólares por libra (5,68 dólares por kilogramo), pero posteriormente disminuyó a 2,23 dólares por libra (4,91 dólares por kilogramo).
Colombia, que es otro importante productor, también ha sufrido problemas relacionados con el cambio climático, según la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, el pasado mes de julio la producción nacional de arábigo suave cayó un 22%, a 944.000 sacos (de 60 kilogramos), frente a los 1,2 millones del mismo mes del 2021.
Esta situación podría provocar una interrupción en el suministro de café a escala internacional, lo que significaría más problemas para la industria, que ha enfrentado dificultades en su distribución y altos costos en el transporte.